販売： 三洋電機
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4.5 出品： New： 2 Used： 0
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メモリーポータブルナビゲーション 「mini GORILLA」
（ワンセグ内蔵） NV-SD10DT
販売： 三洋電機
評価：4.5
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Amazon.co.jp 商品紹介 ワンセグ内蔵“ミニ・ゴリラ”
ドライバーアシストとして理想的なナビ
5
車に乗るようになって10年くらい経ちますが，初めてカーナビというものを買ってみました。
【長所】
1.シガーソケットの電源ケーブルだけで動作可能。
Pブレーキに接続しないのであれば簡単そのものなので，複数の車で使い回すことができますし，盗難防止で気軽に取り外すことができます。オプションの電池ボックスがあれば，ポータブルテレビにも。
※自己責任の領域になりますが，本体下面にあるPブレーキ端子のジャックにM2.6×10という規格の金属製ネジを差し込むだけで，Pブレーキ検出回路をキャンセルできます。
2.操作が単純・明快で，ほとんど感覚的に操作できる。
機械音痴の家族が，気が付いたら適当に操作して数分で理解してしまってました。取扱説明書すら読んでいないのに・・・これってカーナビとしては理想的なかたちってことですね。
【短所】
1.マップ上の情報が少なめ。
地図と地形を頭の中で照合ができない人には不満でしょうね。ほんの少しだけ運転のセンスが要求されます。
2.ルートの選択が・・・orz
これはポータブル機として妥協すべき点でしょう。混んでいる時間帯に避ける場所とか，ある程度はドライバーの判断が必要です。
3.マウントの取り付けがワンパターン。
せっかく本体がコンパクトなのに，マウントはダッシュボードへの貼りつけタイプのみ。せっかくだから，エアコン吹き出し口用とか，数種類用意してもらいたいですね。これは今後に期待。
多少の不満はありますが，ポータブルナビとしてのコンパクトさと価格の手ごろさを考えれば大きな問題ではありません。特に高機能なカーナビを求めていないのであれば，十分すぎる完成度を誇る製品だと思います。
扱いは簡単です
4
ナビと言うと、いろいろその取付けの面倒さを考えるだけで躊躇しがちです。わたしも購入までは5年かけました。
というのも、前のクルマに後付したCD-ROM式のcarozzeriaは40万円もした高価なもの。
手放したそのクルマからは取り外すのが面倒な為そのまま28万円の下取り車の一部でドナドナでした。
当然、一度ナビに慣れ親しんだ者にとって、それが無くなるのはそれはそれは不便なものです。
しかしながら、ナビのない中古車をいつ手放すとも知れず再び高価なナビを取付けるのはまた勇気と金が要るものです。
そんな中、5年前からポータブルナビには注目していました。
今回のminiGorillaは必要十分な機能が備わっており、クルマをとめていちいち地図を確認するというわずらわしさからは卒業ができます。
取付けは至って簡単。ナベ頭小ネジ2.6x10mmを本体DC端子横のパーキングブレーキ接続用端子穴に差し込めば、あとは自動車12V電源プラグに差し込んで完了です。
取付けステイも良く出来ているので、クルマを離れるときには本体を1秒で取り外せます。
まあ、言ってみればiPod並に使い勝手が良いですね。煩わしさはゼロです。
ただ、いまどきの高機能ナビを使い慣れた方にはお勧めしません。基本機能くらいのつもりで使うのが良いです。あと、目の悪い人や指が大きい人は画面がとても小さいので要注意です。
私は視力2.0ですから詳細まで見れますが、やはり画面が小さいということは写される範囲も狭いので使いづらいことは否めません。この辺が星を１つ削る点です。
でも、この値段で即購入使用開始できることを考えたら、おそらくライバルはないでしょう。
いいですね！4
この値段でナビ＋ワンセグはお得だと思います。
前々から『ナビを付けたいな…』と思っていましたが、普通のナビだと大きくてジャマだったり、収納ボックスが使えなくなったりするので購入することをためらっていました。
しかし、「mini GORILLA」なら小さくてジャマにならず、便利な収納ボックスも残すことが出来て満足です。
取り付けって難しい感じがするけど、そんなことも無く初心者の私でも簡単に出来ました！
ワンセグのエリア設定もラクラクだったので、すぐ見ることが出来とてもいいです。
操作はタッチパネルのみなので、使いづらいと感じる人もいるかもしれませんね。
リモコンあった方が便利かも…
気になったのは、エンジンかけてすぐはナビが無反応な時があります。少し待つと通常通り動きますけどね。
素晴らしい5
次の車検で買い替えを考えている私の愛車、通常のナビをつけるのはもったいない。かといって知らぬところに出かけるチャンスが増え困っておりました。使った実感としては通常のナビ機能としては十分で、対費用効果を考えたら素晴らしいの一言です。
ただし、ルートの取り方にはやはり問題があります。細い道になると情報不足のようです。でも地図を片手に運転するよりははるかに楽です。なお、ネットで知りましたが駐車ブレーキへの接続は必ずしも必要でなく、ビスM2.6x10を差し込めば問題なく機能します。
必要十分5
R2という狭い車に乗っているので何処にどんなナビを配置するのかが非常に重要な問題なんですが、悩んだ末に選んだのがこの機種。
4.5インチの液晶で視認性も良く、本体も軽くて小さく、ワンセグまで付いていて私が使う程度なら必要十分な能力が有ります。
リルートも早い！
ナビ自体の能力も、HDDとかDVDと比較したらそりゃ間違いなく負けるでしょうが、それはナビにいったいどこまで求めるかですし、逆に対費用効果ではこちらの圧勝！
渋滞情報は入りませんが，渋滞する時期に渋滞する場所に行ない方なので特に必要ありません(^^ゞ。
設置も、小さいが故に好きな位置に設置出来ます。
また、取り外しも簡単ですので、持ち運びも楽々です（最高のセキュリティ）。
で、しばらく使っての問題点
１.電源入れてから、場合によっては地図が５分近く無反応な事があります。
ダイレクトな反応が欲しい場合には、やはり外付けのGPSアンテナが有った方が良いのでしょう。
２.ワンセグの受信が弱い場合が有る。
うちが田舎の町中なので、電波が弱い上に障害物が多いのが原因。
外部アンテナ設置が一番の解決策。
３.緯度経度での入力がアバウト過ぎ。
かなり大まかな所までしか特定出来ませんでした。
こんなものでしょうか？
４.目的地が有る場合、その地点に向けての点線が出ない。
これはパナソニックのナビで付いている（た？）機能なのですが、どっち方向に向かえば良いのか一目瞭然なので非常に便利。付けて欲しかった。
５.オプション品が全て高い。
なんで？
と、問題を数点挙げましたが、それ以上にメリットの大きい機種。
おすすめです。
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